2.3.1.2. Инфраструктура

Слово «инфраструктура» происходит от латинского infra – «ниже», «под» и лат. structura – «строение», «расположение». Словари определяют это понятие как совокупность систем и служб, необходимых для обеспечения повседневной жизни населения.

В это понятие входят в первую очередь дороги, транспортные развязки, обеспечивающие движение как личного, так и общественного транспорта, а также стоянки. Затем, конечно же, такие коммуникации, как водопровод и канализация, линии электропередач, газоснабжение, словом все, что мы привыкли обозначать словом «удобства». Затем идут учреждения общественного характера: школы, детские дошкольные учреждения, магазины, поликлиники, спортивные сооружения, парки, словом то, что делает повседневную жизнь удобней и легче.

Отсутствие всех этих незаметных, но столь необходимых вещей может существенно ухудшить качество жизни и, соответственно, снизить стоимость недвижимости, расположенной вне привычной инфрастуктуры.

Как выразился Вилис Журомский – признанный авторитет в области оценки недвижимости: «трудно обосновать выбор покупателя, приобретающего собственность в «мультиплявас», где отсутствует инфраструктура». «Мультиплявас» или «multip?avas» от латышского p?avas – «лужки» и латинского префикса multi – много, он иронично обозвал всевозможные поселки, расположенные вдали от дорог и коммуникаций, где нет порой не то, что газа, но даже электричества. Невозможно не согласиться с тем, что выбор и впрямь вряд ли назовешь обдуманным. Низкая стоимость земли в таких местах никоим образом не делает более дешевым строительство. Однако даже прекрасно выстроенный дорогой дом вряд ли удастся продать по хорошей цене из-за отсутствия той самой инфраструктуры. А это означает, что владелец такой недвижимости по сути является заложником ситуации.

Так, например, при любом изменении в жизни – будь то смена работы, семейные изменения (женитьба, развод, рождение детей, приезд тещи на постоянное место жительства, наконец) – все, что угодно, что может потребовать сменить этот дом на другое место жительства, его владалец столкнется как с трудностями в реализации, так и крупными финансовыми потерями, поскольку продажа не только не даст прибыли, но и не окупит даже затрат на строительство. Кроме того, придется считаться и с тем, что стоимость жизни в месте, откуда даже за хлебом нужно ехать на машине, возрастает. А если в семье есть дети, то их придется каждое утро возить в школу и забирать из нее, что практически исключает возможность для мамы полноценно работать. Вряд ли такая разовая «экономия» является благом для семьи.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.