Прочие опасности при погружениях
При нырянии, так же как и при высотных полетах или в альпинизме, человек вынужден находиться в среде, для обитания в которой совершенно не приспособлены все его нормальные жизненные функции. В подобных необычных обстоятельствах он должен быть постоянно готов к тому, что с ним может случиться любое непредвиденное и непредсказуемое происшествие.

Даже мало-мальски опытный пловец знает, что в незнакомом месте нельзя нырять в воду вниз головой до тех пор, пока неизвестно, что скрывается под зеркалом водной поверхности. Сваи или подводные камни могут серьезно поранить легкомысленного прыгуна в воду. Спортсмен-подводник с первого мгновения и до последней секунды пребывания под водой не должен забывать о том, что он находится в чуждой, даже подчас враждебной среде. Со всех сторон ему может грозить беда, все может оказаться опасным: течения, холод, неисправность дыхательного аппарата, хищные рыбы, ядовитые животные (например, медузы). Дополнительные меры предосторожности следует предпринимать прежде всего в мутных, плохо просматриваемых водах. Ныряльщик должен погружаться со страховочным тросом, для того чтобы оставшийся на поверхности наблюдатель, держа второй конец, мог следить за происходящим в глубине.

Особенно важно, чтобы ныряльщик не только надеялся на сопровождающих его или следящих за ним с поверхности людей, но сам строго выполнял правила поведения на глубине. Еще раз повторим: жестким правилом должно стать для него - никогда, ни при каких обстоятельствах не погружаться в одиночку!
Если бы все осознавали важность и непреложность этой меры предосторожности, скольких несчастных случаев и скольких трагедий можно было бы избежать!
В подводном спорте нельзя соблазняться ни фальшивой удалью, ни погоней за рекордами, ни азартом охоты. Подобные свойства характера и страсти уже были причиной множества несчастий и доставляли спортсменам-ныряльщикам массу неприятностей.
Кроме течений опасны для подводников водовороты. Прежде чем отправляться в подводное путешествие в незнакомом районе, следует обязательно выяснить, нет ли там водоворотов. Новейшие морские карты могут оказать в этом отношении существенную помощь. В открытом море нельзя вести погружения без вспомогательного судна, находящегося в непосредственной близости. Не следует также недооценивать опасностей, таящихся в рыболовных сетях, гротах и обломках затонувших кораблей и т.п.
Ныряя большими группами, нужно соблюдать строжайшую дисциплину. Удаляться от группы, не предупредив, нельзя ни в коем случае, разве что окажется необходимым вернуть отбившегося пловца, потерявшего направление. Нарушение этого правила ведет к тому, что новички, в какой-то момент потерявшие из виду провожатого или руководителя группы, пугаются и оказываются не в состоянии сами выйти из создавшегося положения. Паническое настроение и несчастный случай, как правило, становятся звеньями одной цепи.
При сильном волнении вблизи скал могут уходить под воду лишь группы очень опытных ныряльщиков. Надо быть очень осторожным во время входа в воду и выхода из нее. Небольшая ошибка при определении момента, когда можно использовать попутное движение волны, чревата тяжелыми последствиями - море поднимает пловца или ныряльщика и с огромной силой, как мячик, швыряет его на скалы.
Особенно внимательным должен быть спортсмен-подводник при встрече с кораблем. Струя воды, поднятая винтом корабля даже средней величины, очень опасна для ныряльщика. Однако еще опаснее оказаться в гуще шныряющих взад-вперед моторных лодок.
К счастью, в воде каждый звук передается очень отчетливо и на значительное расстояние. Таким образом, можно довольно точно определить, приближается транспорт или удаляется. Тем не менее вблизи часто посещаемых островов или портовых городов, а также в местностях с обилием снующих моторных лодок опасно нырять, не приняв соответствующих мер предосторожности.
Вспомогательное судно должно поднять флаг "В" международного морского кода. На нем изображен красный фонарь, и означает он "Обходите нас на большом расстоянии", "У нас на борту взрывчатые вещества" или "На грунте находятся водолазы". После такого предупреждения ни одно судно не имеет нрава приближаться к вспомогательным лодкам.
К сожалению, предупреждение, поданное подобным сигнальным флагом, не принимают во внимание ни водители моторных лодок, ни рыбаки. Ныряльщикам в таким случае не остается ничего другого, как подниматься па поверхность точно по вспомогательному канату, спущенному с лодки наблюдателей. Последние же с помощью мегафона должны оповещать излишне любопытных о значении флага и просить их удалиться на безопасное для подводников расстояние.