АС-3

Санитарный автобус АС-3 выпускался в послевоенные годы и предназначался для перевозки раненых или медицинского имущества массой не более 1050 кг. Металлический кузов-фургон монтировался на переоборудованное шасси автомобиля повышенной проходимости ГАЗ-бЗ или народнохозяйственного грузового автомобиля ГАЗ-51. Рама была удлинена на 435 мм. В задней подвеске были устранены подрессорники и введены четыре гидравлических амортизатора двустороннего действия (по два с каждой стороны). Кузов оснащен приточно-вытяжной вентиляцией, отоплением от системы охлаждения двигателя. Для связи кузова с кабиной имелось переговорное устройство. Носилки в кузове расположены в три яруса, причем верхние крепятся на складывающихся к потолку опорах, что позволяет рационально использовать внутреннее пространство. Имеется багажник для медицинских шин, вещевых мешков водителя и санитара, для другого имущества.

Тактико-технические данные

Базовый автомобиль ГАЗ-63 (ГАЗ-51)

Колесная формула 4X4 (4X2)

Снаряженная масса, кг 3945 (3375)

Число мест 7 для лежания и 2 для сидения или 14 для сидения (не считая мест водителя и санитара)

Максимальная скорость, км/ч 65 (70)

Габариты, мм:

длина 5900 (6330)

ширина 2275 (2275)

высота 2735 (2690)

Мощность двигателя, л. с. (об/мин) 70 (2800)